Getting My punca kereta tak boleh start To Work
Getting My punca kereta tak boleh start To Work
Blog Article
Motor Control Device (ECU) disifatkan sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektronik dikawal oleh application yang telah dipasangkan.
Apabila brek booster mengalami kerosakan, pedal brek akan terasa keras dan sukar ditekan, mengurangkan kecekapan pembrekan.
Alternator mempunyai peranan yang agak penting sebagai penyalur dan pengawal voltan pada kuasa elektrik air bateri kereta supaya ia sentiasa stabil.
Kereta yang dibiarkan terlalu lama tanpa dihidupkan sering mengalami masalah bateri. Kenapa? Bateri kereta secara semula jadi akan kehilangan cas walaupun anda tidak menggunakannya. Ini lebih ketara dalam keadaan cuaca sejuk atau jika bateri sudah tua.
Petanda awal penyakit ini adalah anda akan rasa susah untuk start dan kereta anda akan semput atau time nak tekan minyak kereta macam semput-semput. Susah nak hidup lepas tu bunyi crank atau dah hidup semput-semput, tak pun lampu semua menyala cuma enjin tak hidup. Ini mungkin kerana palam pencucuh rosak jadi palam pencucuh ini dia lambat nak hasilkan percikan api.
Antara tanda awal masalah ini ialah sewaktu anda nak crank kereta anda dia macam tiada bunyi. Waktu enjin tengah hidup dan kadang-kadang anda mungkin akan terdengar bunyi besi bergesel. Itu maknanya mungkin starter dah mula haus.
Suis pencucuh yang rosak boleh menghalang arus elektrik sampai ke starter, menyebabkan enjin tak dapat dihidupkan. Gejala termasuk tiada tindak balas apabila kunci diputar.
Bateri lemah atau habis merupakan punca utama kereta tidak boleh dihidupkan. Apabila bateri tidak mempunyai kuasa mencukupi, enjin gagal dihidupkan, dan dalam beberapa kes, pedal brek mungkin terasa lebih keras kerana sistem bantuan brek tidak berfungsi dengan baik.
Menghadapi masalah kereta tak boleh start dan brek keras boleh dielakkan jika anda memahami punca-puncanya dan mengambil langkah pencegahan yang betul.
Ia tidak lain dan tidak bukan adalah untuk semak di sini mengelakkan kemalangan daripada berlaku sebaik sahaja anda menghidupkan enjin kereta.
Walaupun kedua-dua komponen ini jarang rosak, tidak ada salahnya memeriksa dinamo alternator dan starter apabila kereta tidak dapat dimulakan.
Jangan memaksa menghidupkan enjin berulang kali jika masalah berlaku, kerana ini boleh merosakkan komponen lain.
Board ECU seringkali terganggu dengan kapasitor yang telah rosak, bocor dan kotor barangkali menyebabkan board ECU menjadi cair akibat asid dari kapasitor tersebut.
Masalah kereta tak boleh start dan brek keras boleh diatasi jika punca-puncanya dikenalpasti dengan tepat dan langkah penyelesaiannya diambil segera.